Сообщество специалистов
и владельцев животных
Войти

Что более горячий и сухой мир означает для совместного пожаротушения

Конец самого теплого в истории десятилетия принес с собой повсеместные, разрушительные пожары от Амазонки до Индонезии , Полярного круга и Австралии . Противопожарными ресурсами и опытом уже давно поделились между Северным и Южным полушариями, используя тот факт, что их жаркие, сухие сезоны происходят в разное время года. США и Австралия рассчитывают на множество таких же пожарных самолетов, которые совершают перелеты через Тихий океан, когда их призывают.

Но изменение климата способствует более продолжительному сезону пожаров и более опасным условиям, напрягая это глобальное соглашение и заставляя правительства и пожарные службы предпринимать решительные действия и переосмысливать способы борьбы с пожарами.

Пересечение океанов

Австралия арендовала 10 крупных воздушных танкеров из Северной Америки в 2019 году

Пересечение океанов воздушных танкеров

В Австралии только что был самый жаркий и самый засушливый год: пожары начались в зимние месяцы. К марту в результате пожаров была сожжена территория размером с Сирию, разрушено более 2000 домов и погибли 34 человека и около одного миллиарда животных. Дым от огромных пожаров, дошедших до Аргентины, стал причиной еще 417 смертей .

В период с июля 2019 года по февраль 2020 года над юго-восточной Австралией было совершено около 40 000 полетов на пожарных самолетах .Засуха и устойчивые высокие температуры превратили субтропическую растительность в доступное топливо.Пожары сгорели на территории более 48 миллионов акров по всей стране.Города и города , покрытые дымом , подвергают миллионы австралийцев опасному уровню загрязнения воздуха.

В апреле 2019 года 23 бывших австралийских пожарных начальника и старшие должностные лица направили правительству письмо с выражением неотложных опасений по поводу более продолжительных сезонов пожаров и нехватки ресурсов, чтобы идти в ногу с ними. «Растущее перекрытие сезонов пожаров между штатами и территориями, а также с США и Канадой ограничит нашу способность помогать друг другу во время серьезных чрезвычайных ситуаций», - говорится в письме.

По данным исследования , проведенного в 2015 году Лесной службой США, в некоторых районах западной части Соединенных Штатов сезон лесных пожаров более чем на месяц длиннее, чем 35 лет назад . В этом году в Калифорнии был самый сухой февраль за всю историю наблюдений, и хотя на прошлой неделе осадки принесли некоторую передышку, штат может увидеть повышенный риск пожаров к июлю, так как почти три четверти штата остаются в засухе . По данным Национального межведомственного пожарного центра, количество пожаров в этом году может быть «немного выше среднего по количеству пожаров и сожженных акров».

По данным калифорнийского агентства по защите от пожаров Cal Fire, продолжительность сезона пожаров в горах Сьерра увеличилась примерно на 75 дней . Пятнадцать из 20 крупнейших пожаров в истории Калифорнии произошли с 2000 года , и исследования показывают, что количество сожженных площадей в штате увеличилось в пять раз с 1970-х годов. В некоторых штатах США крупные пожары происходят намного позже традиционных летних месяцев с июля по сентябрь, а некоторые из самых крупных пожаров происходят в декабре. Пожары часто загораются позже в Калифорнии после жаркого сухого лета, раздуваемого теплыми ветрами Санта-Ана осенью.

Западное побережье США испытывает пожары во время австралийского лета

Крупные инциденты с пожарами с 1 апреля по 31 марта

Крупные инциденты с пожарами

Самолеты являются ключевым инструментом в борьбе с этими крупными пожарами. Они часто являются первыми транспортными средствами на сцене, несут тысячи галлонов огнетушителя и могут также заправляться быстрее, чем их наземные аналоги. Почти все из них переоборудованы из более старых транспортных средств, от бывших пассажирских самолетов, таких как DC-10, до военных вертолетов.

Воздушные танкеры работают в сочетании с вертолетами и самолетами-наблюдателями, которые оценивают ситуацию и помогают координировать капли огнетушителей. Другие более гибкие бомбардировщики и самолеты Helitak могут собирать воду из озер, водохранилищ и океана, избавляя от необходимости летать на большие расстояния обратно в аэропорты для перезагрузки. В этом сезоне Австралия арендовала шесть эриксоновских Skycrane S-64E, четыре из которых тушили пожары в Греции в марте 2019 года.

Воздушное пожаротушение в Голубых горах

  • 31 декабря было развернуто 37 самолетов, включая пять зарубежных контрактов.
Воздушное пожаротушение в Голубых горах

Недавний анализ данных лесной службы США, по заказу компании , которая владеет и управляет воздушным танкером, обнаружил , что , когда авиазаправщик ответили в течение первого часа пожара начинают, то полыхает длился всего 29 минут, в среднем. Когда отправка танкера заняла более 72 часов, пожары горели в среднем почти две недели.

В Калифорнии пожарные авиационные суда должны быть размещены не дальше, чем в 20 минутах от данного района в штате. «Если в самом начале мы можем поставить столько огня на огонь, то обычно мы можем его потушить», - говорит Лукас Спельман, начальник батальона южной операции в Кэл Файер. «Наш девиз: мы хотим, чтобы все пожары были на 10 акрах или меньше, и мы можем сделать это сейчас в 95% случаев».

Но в этом году для всей Лесной службы США в распоряжении имеется всего 13 воздушных танкеров, тогда как в 2002 году их было 44, предназначенные для исключительного использования. «Они могут заказывать больше по требованию, но их стоимость примерно на 50% выше, чем на эксклюзивную. - использовать контракты, и они могут или не могут быть доступны », - говорит Билл Габберт, бывший пожарный, который управляет двумя веб-сайтами о пожаротушении и авиации. «Для того, чтобы использовать эту систему, вы надеетесь, что у поставщика просто сидит там воздушный танкер, и что он поддерживается, и что пилоты все еще находятся на заработной плате, ничего не делая - так что это много спрашивает, когда воздушный танкер нужно было реагировать на огонь ».

Национальный авиационный центр пожаротушения Австралии заключает контракт на парк из 150 пожарных самолетов во всех штатах и ​​территориях, который увеличивается до 500, если включать транспортные средства «по вызову». В начале сезона 2019-20 годов из Северной Америки были заключены контракты с пятью крупными воздушными танкерами и девятью большими вертолетами, но в связи с усилением пожаров в ноябре два дополнительных танкера были арендованы. К январю дополнительно было выделено 20 миллионов долларов австралийского правительства, чтобы добавить еще четыре, в том числе самолет-танкер DC-10, доставленный из Алабамы, который, как считается, стоил 1 миллион австралийских долларов за 50 дней его контракта.

Практические сложности доступа к этим специально модернизированным самолетам, которые должны совершать обходные маршруты через Тихий океан, поскольку они не были построены для дальних рейсов, могут привести к задержкам. Воздушный танкер, направлявшийся в Австралию 10 ноября, должен был повернуть назад, когда пилоты обнаружили проблему с радио. Еще два, запланированные на январь, были задержаны: MD-87 из-за вулканического пепла в результате извержения на Филиппинах и DC-10 из-за тумана в Алабаме, откладывающего окончательные проверки технического обслуживания.

Государственные и федеральные организации могут перейти к модели собственности, поскольку непредсказуемость сезона пожаров начинает напрягать систему, но ее разработка будет дорогостоящей. В мае прошлого года правительство Нового Южного Уэльса стало первым в Австралии, которое приобрело собственный крупный воздушный танкер Boeing 737 Fireliner Marie Bashir за 26,3 миллиона долларов . Cal Fire, который уже владеет крупнейшим государственным флотом, включая 23 авианосца, 11 вертолетов и 14 самолетов воздушного нападения, недавно приобрел семь водяных бомбардировщиков C-130, которые должны быть готовы к 2021 году после подготовки пилотов и членов экипажа.

Для жителей, живущих в зонах пожаров, вид самолетов, распространяющих облака розового огнезащитного состава, может принести уверенность. Точно так же их отсутствие может быстро вызвать общественную критику.

Для танкеров сейчас больше конкуренции, чем когда-либо прежде, поскольку изменение климата и модели землепользования подвергают новые районы риску пожара. Боливия заключила контракт с крупнейшим в мире средством пожаротушения - модернизированным Boeing 747, принадлежащим Global Supertanker, - чтобы помочь в борьбе с историческими пожарами на Амазонке в августе прошлого года. Шесть месяцев назад 10 Tanker, базирующаяся в Нью-Мексико частная компания по воздушному пожаротушению, отправила DC-10 из Калифорнии в Чили для борьбы с лесными пожарами в стране после объявления о катастрофе в некоторых регионах.

По мере увеличения числа развертываний возрастают опасности и затраты. В январе во время тушения пожара в заснеженных горах Нового Южного Уэльса потерпел крушение воздушный танкер Coulson C-130 Hercules, в результате чего погибли три американских члена экипажа. Расходы на подавление в Калифорнии выросли до рекордных 773 миллионов долларов за исторический пожарный сезон 2018 года, тогда как федеральные расходы в этом году превысили 3,1 миллиарда долларов .

Почти треть бюджета Австралийского национального авиационного центра пожаротушения идет на аренду самолетов, что в значительной степени необходимо для покрытия постоянных расходов по поддержанию флота по вызову. Премьер-министр Скотт Моррисон объявил в этом году, что дополнительные платежи в размере 11 миллионов долларов, сделанные в 2018 и 2019 годах, теперь будут постоянными, в результате чего годовой бюджет на борьбу с пожаром составит 25 миллионов долларов.

Между тем, частные подрядчики продолжают вкладывать средства в свои автопарки в ожидании увеличения потребностей. Coulson, базирующаяся в Британской Колумбии частная авиационная компания, которая арендует транспортные средства и экипаж, приобрела пять C-130 у норвежских военных; и Erickson Aero Tanker, другой частный оператор из Орегона, сотрудничает с Sikorsky, компанией Lockheed Martin, для разработки «пилотного дополнительного ночного пожаротушения».

Ресурсные ограничения вряд ли ослабнут в обозримом будущем. Низкое количество осадков и рекордно высокие температуры, которые способствовали рекордному сезону пожаров в Австралии, растут во всем мире.

Продолжительная засуха в период между 2014 и 2017 годами на западе США медленно превращала деревья штата и превращалась в запас топлива. «И когда эти вещи умирают, они не просто исчезают», - объясняет Спелман из Cal Fire. Вслед за внезапными дождями луга растут, высыхают и превращаются в трут, который может быстро распространить пламя на более крупные источники топлива, что приведет к неконтролируемым пожарам, которые Калифорния пережила в 2018 году.

Удаление сухой щетки вручную или путем контролируемых ожогов всегда происходит, но зоны риска огромны. Согласно исследованию Лесной службы США, проведенному в 2019 году, 149 миллионов мертвых деревьев могут занять до 2 530 лет для очистки или разложения.

Горячий и Драйст

аномальные пожары

Семь танкеров, добавляемых к флоту Cal Fire, все еще ожидали обучения экипажа, когда распространение коронавируса вызвало дополнительные задержки. Авиационная бригада, расположенная в Австралии и облагаемая налогом из-за продолжительного сезона, начнет летать обратно в Северную Америку в то время, когда вирус поставил многих пожарных на карантин, а остальные подвергаются повышенному риску из-за непосредственной близости их работы.

«Если у одного человека в этих командах появятся симптомы, им придется изолировать всю команду», - говорит Габберт.

В дополнение к риску потери наземного экипажа в течение нескольких недель из-за карантина, потребуется принять множество профилактических мер. Посты управления инцидентами, которые обычно устанавливаются для размещения, подачи и координации пожарных, вероятно, будут заменены электронными средствами связи. Экипаж воздушной пожарной охраны больше не может размещаться в аэропортах, что приводит к задержке времени отклика, когда они устремляются из своего помещения к самолету, чтобы взлететь.

Все это добавляет драгоценные минуты к быстрому ответу, который, по словам Спелмана, придерживается Cal Fire. «Когда кто-то звонит и говорит, где он, они сразу же начинают звонить. Нет времени откладывать.


Источник: https://www.bloomberg.com/graphics/2020-us-australia-firefighting-aircraft-climate-change
Перевод Google Translate


Вам может быть интересно:

- Как понять собаку Коротко в картинках

- Как найти общий язык с собакой

- Приучение собаки к громким звукам

- Стандарты пород

14 апреля
ВАМ НРАВИТСЯ?
0
36
0
РАССКАЖИТЕ ДРУЗЬЯМ
Войдите, чтобы оставить комментарий

Комментариев пока нет